緑夏時代

名古屋は東京、大阪に次ぐ第３の都市と評価されるが、上野や新宿などを合わせた東京に並べる規模ではありません。 首都圏に在住した経験から言えば、渋谷とか池袋とか私鉄が乗り入れた山手線かのぞみ停車駅の横浜が比較の対象となると考えています。その程度の経済圏にリニアが新設されて「果たして採算が合うのか？」疑問です。 建設費用を償却するには関西では国際空港に直結させる必要を感じます。 相模原とか山梨とかの住民に「在来線とモノレエルで羽田に行くよりリニアで関西の方が便利」と思わせることができなければ利用... ...続きを見る

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